Vaudreuil-Dorion
2011 - 2012
En 2010, Roxboro s’est vue confier par le consortium Nouvelle Autoroute 30 CJV le mandat des travaux de terrassement, de construction de glissières rigides en béton et de pose des enrobés bitumineux pour le secteur 1 de l’autoroute 30. Situé dans la MRC de Vaudreuil-Soulanges, ce secteur est délimité au sud par le fleuve St-Laurent et au nord par l’échangeur A20/A30/A540.
Les travaux réalisés par Roxboro ont consisté en la construction de 4 kilomètres d’autoroute - dont une section élargie pour l’implantation d’un péage et d’un nouvel échangeur à la jonction des autoroutes A20, A540 et A30 - et d’un tunnel pour permettre le passage sous le canal de Soulanges.
Dans le cadre de ce projet, Roxboro a procédé au déblai et remblai de 2 500 000 m³ de sol principalement composé d’argile, à la mise en place de 500 000 tonnes de remblai granulaire et de 350 000 m³ de remblai léger pour les approches des viaducs, à la construction de 10 kilomètres de fossés de drainage, dont 3,5 kilomètres de ponceaux, ainsi que de 4 kilomètres de drainage en conduite. Roxboro a procédé à la construction de 7 000 mètres de glissières rigides en béton ainsi qu’à la pose de 275 000 tonnes de pavage.
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